6年前便被鉴定为危桥
据介绍，随着厚街镇会展业、家具业的发展和沙田镇、虎门港的开发建设，家具大道的车辆日益增多，大大超过桥梁建设的设计标准，导致家具大道桥负荷加重，桥梁损耗加剧，安全问题逐渐显现。
2009年，有关检测单位对桥梁进行安全检测，鉴定结果为四类桥，属于危桥。2010年4月和9月，厚街镇先后两次聘请专家对该桥进行整体评估，认定该桥存在较大安全隐患。
另根据《东引运河、寒溪水流域综合整治干流防洪规划(报批稿)》，厚街镇东引运河现状岸线平均宽度为40米，规划控制宽度为70米，局部50米，同时要加固堤防;设计河底高程为-3.5米，应进行清淤。家具大道桥因宽度不足而严重阻水，建议拆除重建。因此家具大道桥改造重建和涉东引运河堤防整治属于《干流防洪规划》的一部分。
除此以外，由于家具大道全线设计时速为60公里，旧桥已经严重影响了家具大道的货运能力与车辆通行能力。距离2009年被评定为危桥到现在也已有6年时间，如今家具大道桥终于迎来改造重建。有关部门表示，重建家具大道桥有利于提高家具大道通行能力。
改造包括路桥水利两部分
根据东引河厚街家具大道危桥改造重建项目环境影响报告表，该桥改造工程总投资约1.14亿元，包括路桥和水利两部分，路桥工程部分总投资约8667万元，水利部分总投资约2714万元。
在路桥部分建设方面，家具大道重建桥梁跨越河道宽度按70米控制，整个方案桥梁跨径总长约为200米。主路改造长度西侧约为300米，东侧约为243米，改造的范围含一个平交口、4个路口，两侧桥头路基段各设一个下穿通道，满足行人及小车通行。水利部分建设则包括下游整治135米，右岸家具大道桥上游整治至现状小桥处，下游整治至双岗村委以下。
项目建设方案显示，4月前将完成危桥改造工程前的各项准备工作，4月中旬开始基坑开挖及水中墩柱施工，同步进行预制梁的制作。9月开始冒梁与挡墙的浇筑、桥梁桥面系，10月底完成堤防填筑压实、桥梁附属施工，并交付通行。
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